彭琳溪昨天騎腳踏車趴趴走，聽說當年他娶某的古道只做一半，心中難掩失望，直說可惜！他說，如果全線暢通，花東兩縣住在海岸山兩側民眾，想運動，就走安通越嶺古道；想開車，就走玉長公路那有多好！
重修這條古道西半段的花蓮林管處，在說明牌上寫著「古道是阿美族人的聯婚道路」。彭琳溪說，其實，漢人也經由這條古道到成廣澳娶某、嫁尪。60多前，他就是提著皮鞋、背著聘金，到現今為成功鎮的成廣澳娶某。
彭琳溪說，那個時候，他清早從玉里出發，到安通，穿越原始闊葉林步道，到太陽下山才到台東縣長濱鄉的南竹湖，住在當地的旅館裡，第二天再到妻家迎親，和新娘赤著腳翻山越嶺回到玉里鎮。他說，雖然這麼辛苦的娶某行程，現在想起來是不可思議，但在當時卻是稀鬆平常的事。
〔記者邱顯明╱玉里報導〕林務局開闢安通越嶺古道為國民休閒旅遊步道計畫，花蓮林管處已施工完成，但同是林務機關的台東林管處，卻以古道偏辟沒有開闢價值不開了，使古道一分為二，相當特別。
花蓮林區管理處執行開闢休閒旅遊步道計畫，曾委請專家學者勘察、評估，有多條步道陸續開闢，如八通關越道及剛完工的安通越嶺古道（成廣澳古道）西段。
安通越嶺古道建於清治光緒年間，是清治總兵吳光亮開闢八通關古道後，接續開闢從花蓮安通穿越海岸山到台東長濱的步道。是當時花東縱谷和東部海岸營商、聯婚、傳教的要道。
台11線海岸公路、台23線東富公路、台11線甲光豐公路通車後，安通越嶺古道逐漸荒廢，除登山人士作橫越海岸山脈登山活動，已少有人湮。
林務局計畫重新開闢安通越嶺古道，由花蓮、台東林管處進行海岸山脈東西兩側古道修復的評估，但同屬林務機關、同一條古道，兩個林務機關評估卻南轅北轍。
花蓮林管處認為古道具人文及休閒旅遊價值，編列600萬元工程費，重修安通山區路段，在4公里半、很多分岐農路上廣設標示；在荒廢的古道上，重開步道、棧道直上稜線；也在山區設置兩個平台，方便遊客休息、觀景。
稜線以東，為台東林管處的轄區，勘察人員說，他們原來也計畫開闢東段古道，但經勘察小組評估認為，地點偏僻、險峻，沒有什麼人走，因此，台東段不做了，古道因而只修一半。
從安通沿古道可以上海岸山稜線、約10公里的路段，可讓登山民眾走入時光隧道，想像百年前在這條路上，攀山越嶺挑貨做生意、聯婚娶親、英國傳教士翻山到花東縱谷傳教的艱辛旅程！
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